2019款领动1.5LCvt精英型,裸车9.18万,贵不贵?

现代领动5L精英款，也是领动的经典配置，这款车堪称领动的顶梁柱，车辆所有的配置都非常实用，这款车也是领动性价比比较高的车型，所以，大部分人买车，首先领动精英版，车辆落地价大约在5万左右。

现代领动5精英版，现在来说费用也不贵，落地价5万很富裕，比较适合这种年轻刚需车主。

019款现代领动的售价在12万到15万之间。以下是关于该车型的详细介绍：车型定位与车身尺寸2019款现代领动定位为紧凑型轿车，车身尺寸为4610mm（长）×1800mm（宽）×1450mm（高），轴距为2700mm。这一尺寸设计在同级别车型中属于主流水平，能够提供较为宽敞的乘坐空间，满足日常家庭出行需求。

019款北京现代领动4t版本最大130马力，匹配的7档双离合变速箱，涡轮介入早，动力响应很迅速，低速行驶的时候，动力的输出还算平滑，没有太多的顿挫感，工信部综合油耗4l，动力不错，而且非常省油。

还说韩系车不好卖?看看领动和菲斯塔等,就知现代汽车的强大了

韩系车不保值的原因：品牌影响力不足：与德系、日系等老牌合资品牌相比，韩系车进入中国市场较晚，品牌历史积淀不够深厚，消费者对其品牌认知度和忠诚度相对较低。在二手车市场，品牌影响力对车辆保值率影响显著，消费者更倾向于购买品牌知名度高、口碑好的车型，导致韩系车在二手交易时费用相对较低。

韩系汽车在中国市场上也是有着辉煌时代的，比如说曾经的索纳塔。如今的韩系汽车总销量还算可以的也就是领动和ix 35了。但是根据中汽协发布的2019年按国别划分来看，韩系汽车在SUV汽车的领域占比还不错，相比之下轿车品牌所占比例就很小了。

其次就是韩系车费用不贵，性能一般，但除了个别车型之外品控做的还可以，配置之类的还算足，总之韩系车主打的是性价比、实用性、故障率，在性能上的表现一般，韩系车更像是在走日系车的老路，近来来看这条路还是走的通的。

其实韩系车的技术并不差，现代和起亚这两大品牌都有着完善且成熟的核心技术，特别是在发动机技术这一块，韩系车完全算得上是行业一流，而且沃德十佳发动机拿到手软，下面就来看看韩系车近些年曾获得的沃德十佳发动机称号。

k3和领动是一个档次吗

〖壹〗、K3和领动属于同一档次的汽车。具体分析如下：生产平台与品牌背景二者共用一个生产平台，且来自同一家汽车公司，这从底层架构上决定了它们在技术、工艺和品质标准上具有高度一致性，属于同一品牌体系下针对相近市场定位开发的车型。动力系统表现均搭载6L自然吸气发动机，匹配6档手自一体变速箱，动力组合完全相同。

〖贰〗、K3和领动可以认为是同一个档次的汽车。以下是关于这两款车的详细对比：生产平台与汽车公司 K3和领动共用一个生产平台，并且来自同一个汽车公司，这表明它们在品牌定位和生产标准上是相当的。

〖叁〗、K3和领动是同一个档次的汽车。以下是关于这两款车的详细比较：生产平台与公司 K3和领动共用一个生产平台，且都来自同一个汽车公司，因此在基础品质和制造工艺上具有相似的标准。

〖肆〗、K3和领动是一个档次的汽车。以下是具体分析：生产平台与公司：K3和领动共用一个生产平台，且来自同一个汽车公司。动力方面：两款车的发动机都为6L自然吸气发动机，搭配6档手自一体变速箱，油耗都相对较低，百公里油耗在1L左右。虽然领动的最大动力输出比K3高了1千瓦，但这一差距可以忽略不计。