全球销量比较好的汽车前十位（2025年数据）： 丰田卡罗拉：作为一款经典家用车，以其可靠性 、经济性和丰富配置深受全球消费者喜爱 ，全球销量一直名列前茅 。 大众高尔夫：操控性能出色 ，内饰精致，品牌口碑良好 ，在全球两厢车市场占据重要地位 。 本田雅阁：凭借高效发动机 、舒适驾乘体验和时尚外观设计 ，赢得众多消费者喜欢。
025年1-8月燃油轿车销量前十（中国市场）日产轩逸以10万辆位居榜首，大众朗逸（14万辆）、速腾（16万辆）紧随其后 。帕萨特 、迈腾 、丰田凯美瑞均超11万辆，并列第四梯队 。吉利星瑞以9万辆成为国产燃油轿车冠军 ，长安逸动（7万辆）、红旗H5（5万辆）分列第七位。
全球销量比较好的汽车前十位（2025年数据）： 丰田卡罗拉：作为丰田的经典车型 ，一直以可靠的质量、低油耗和实用的空间深受消费者喜爱，全球销量持续领先。 大众高尔夫：大众品牌的畅销车型 ，操控性能出色 ，内饰精致，在全球范围内拥有庞大的用户群体 。
025年上半年汽车品牌全球销量TOP10丰田：以4244万辆蝉联冠军 ，全球化布局均衡 ，覆盖北美 、亚洲及欧洲市场 。大众：2309万辆，依赖欧洲市场 ，国内市场因新能源竞争下滑。福特：1952万辆 ，北美市场支撑，中国市场边缘化 。现代：1747万辆 ，东南亚及拉美市场维持份额 。
世界汽车销量前十名车型排名如下：丰田RAV4（日本）：以128万辆的年销量蝉联全球冠军 ，混动版本占比超40%，成为混合动力SUV领域的标杆。其均衡的产品力与丰田品牌可靠性是核心优势 。特斯拉Model Y（美国）：年销量115万辆，稳居全球纯电车型首位 。
第十名：大众帕萨特 全球累计销量：约1600万辆 车型历史：自1973年诞生至今 ，历经八代车型。特点：宜家宜商 ，内饰外观品质和机械水准在线，性价比高 。
〖壹〗 、唯一进榜的自主中级车是红旗H5 ，这台车也是红旗品牌旗下最畅销的车型之一 。和人们印象中的红旗车型不同 ，红旗H5定位年轻，10多万的费用在年轻人当中也算得上亲民 ，令它一跃成为自主中型轿车的代表。
〖贰〗、仅有两款自主品牌车型进入销量前十 ，分别是吉利帝豪和另一款未具体提及的车型 。自主品牌在轿车市场中的竞争力相对较弱，面临较大的市场压力 。其他车型亮点：本田雅阁作为唯一一款进入榜单前十的中级轿车 ，以20653辆的销量位居第八 ，同时也是中级轿车的销量冠军。
〖叁〗 、一汽-大众迈腾：销量71万辆，排名第三 ，与帕萨特共同占据德系品牌优势地位。丰田凯美瑞：销量62万辆 ，排名第四，成为日系品牌中表现最突出的车型 。比亚迪海豹06：销量40万辆，排名第五 ，作为比亚迪旗下另一款中型轿车 ，成功挤进前五 。
〖肆〗 、比亚迪海鸥以453，593辆位列第三 ，微型车市场性价比标杆 ，女性用户占比超60%。比亚迪宋PLUS新能源（418，227辆）与东风日产轩逸（342 ，085辆）分列第五名 ，分别代表新能源SUV与燃油轿车市场 。上汽大众朗逸（322，933辆）与比亚迪元UP（275 ，418辆）进入前十 ，体现德系品质与国产新能源黑马的竞争力 。
长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首 ，排在了整体销量榜第四位 ，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可 。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比 ，成功征服了广大消费者的心 。
比亚迪宋家族首次夺得SUV销冠 4月SUV销量榜中 ，比亚迪家族表现亮眼，共有3款车型上榜。其中 ，宋家族首次超越常胜将军哈弗H6 ，夺得SUV销冠，同时也是今年1-4月的销量冠军 。哈弗H6第三次丢失销冠 哈弗H6作为曾经的SUV市场常胜将军 ，如今销量成绩不太理想 。
月SUV销量与投诉情况如下 ，比亚迪元PLUS表现亮眼，前十中国产车占据九席：宋PLUS 新能源4月销量：25108辆 投诉量：21宗 投诉原因：主要因提不到车引发车主不满。随着产能释放 ，交车周期提前 ，投诉量较3月有所下降 。
比亚迪宋新能源销量：25105辆排名第一，同比正向增长 ，主要得益于宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i的推出 ，凭借超高燃油经济性脱颖而出 。若产能释放，销量有望进一步提升。本田CR-V销量：19920辆排名第二，但同比下滑32% ，受芯片供应和疫情影响产能。新一代车型已亮相工信部 ，预计几个月后正式上市 。
长安CS75：是销量比较好的燃油SUV，4月销量20724辆 ，排在榜单第五位 ，同比上涨77% 。第三代CS75 PLUS已上市，插混版即将推出 ，未来市场表现值得期待。哈弗H6：排在榜单第六位 ，卖出新车20724辆，小幅增长6% 。
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