喜提爱车宝马新3系,谈一谈我的提车心路历程!
提车当天拍的哈哈!订车到提车的过程就没什么波澜,一切就按照进度办呗,我提的是现车,10月26日出厂,4S还行吧,没特别好但也没啥特别坑的,因为有现车,所以也就等了一个礼拜左右就提到车了。优惠方面跟大家应该都差不多,算下来应该是85折左右吧。

【提车经历】从下单到提车,过程顺利。我选取的是现车,10月26日出厂,大约等了一个星期左右。在4S店,我的车辆停放位置不错。【用车感受】近来为止,我已经开了将近1000公里,逐渐熟悉了这辆车的特性。

从去年11月开始,我就开始筹备换车事宜。期间,我陆续试驾了宝马三系、X五系,以及阿尔法罗密欧、沃尔沃S90和XC60,经过对驾驶感受和家用性能的综合考量,我原本打算购买阿尔法罗密欧ST,但在了解到销售和售后服务态度后,我放弃了这一选取。

从去年十一月份开始就准备换车,陆陆续续看了并试驾了宝马三系,X3,五系,阿尔法罗密欧,沃尔沃S90,XC60,从驾驶感考虑到家用型再综合对比。原本准备提阿尔法罗密欧ST的,都准备交钱了,但因为销售态度及售后服务过于简陋放弃。

冲不冲?高低功率宝马3系已到店!炭黑色是你的最爱吗?
炭黑色的330i 曜夜M运动套装有股浓浓的“黑武士”气质,对于追求极致外观运动感的3系车主而言,炭黑色是不二之选。
宝马3系现在拥有低、中、高功率的全系列车型,从320到325再到330,能够满足不同消费者的需求。虽然M340i的缺席让人感到缺憾,但330i 曜夜版在动力和操控性能上似乎找到了完美的平衡,成为了性能与舒适兼备的选取。
炭黑色:更契合运动车型或年轻化设计,如宝马M系列,与黑色高光进气格栅、运动轮毂等搭配可强化整车攻击性。补充说明:宝马3系作为销量主力车型,其黑色与炭黑色车漆的差异同样适用上述分析。
普通黑色车漆修复相对简单,但长期使用后可能因紫外线照射出现褪色或光泽度下降的问题。车型适配性宝马部分车型(如3系、5系等)会同时提供黑色和炭黑色选项,消费者可根据个人偏好选取。
本期是宝马客《车主评车》的第56篇文章,迎来了全新宝马3系家族的高功率0T车型。为何车主会提高购车预算入手330i曜夜版 M运动套装呢?真相就在文中。 ——编者按 各位宝马客的客官们好,我是一名新晋G20炭黑330i车主,1月18号提车,以下我将分享一下在这特殊时期,提车一个月的用车感受。
“人车合一”还得看宝马3系?
〖壹〗、一)动力方面,动力操控是宝马3系的优势所在。先看一下该车的基本参数。宝马3系的325i M运动曜夜版搭载的是一台0T涡轮增压发动机,该款发动机的最大功率为184马力,最大扭矩为300牛·米。传动系统匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。
〖贰〗、操控性能:3系更胜一筹宝马3系以“驾驶者之车”为核心定位,采用纵置后驱布局实现50:50前后配重,配合双球节弹簧减震支柱前桥与多连杆后悬架,转向精准且车身响应灵敏。
〖叁〗、动力匹配:如宝马3系搭载的0T发动机与8速自动变速箱,动力输出强劲且平顺,兼顾加速性能与燃油经济性。人车合一:无论是城市道路的灵活穿梭,还是高速过弯的稳定性,均能提供沉浸式驾驶乐趣。
41万怒提黑武士全新宝马3系330i!1500公里感受分享
我选取330i的原因主要是它的外观具有设计感,而且我购车时预算在45-50万。我对比了SA4系/325i和G20330i,最终选取了330i。 外观&内饰:330i的外观设计弥补了我对上一代F30外观审美的一些不足。内饰部分,与上一代相比,豪华度和科技感有了显著提升。
021款330i M运动曜夜套装这款车型在购买的时候没有优惠,但是我和销量谈了好久,终于答应送我3次的免费基础保养,并且还送了一堆小礼品,首付了26万,月供是5672元,一共3年,压力不是很大,因为去年刚把房贷还完,所以只有车贷的情况下就很轻松了,而且老爸还表示,月供不要我操心。
如今宝马3系的主销车型是325的长轴,当然标轴也有一部分人会选取。但是相比于325来说,330选取的人数是少之又少。